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輪胎材料及部件力學(xué)測(cè)試

更新時(shí)間:2025-06-19      點(diǎn)擊次數(shù):2001
 輪胎是現(xiàn)代交通工具的重要組成部分,直接影響著行車的安全性、穩(wěn)定性。構(gòu)成輪胎的材料包括橡膠(天然及合成)、骨架材料(鋼絲與簾布)及化學(xué)助劑等,經(jīng)過(guò)混煉與擠出工藝,形成胎面、胎側(cè)、簾布等部件,再經(jīng)成型與硫化工藝,形成輪胎。輪胎的性能,緊密依賴于其材料及部件的質(zhì)地特性,本文簡(jiǎn)要介紹輪胎材料及部件的力學(xué)測(cè)試方法。

1、橡膠強(qiáng)度

   拉伸法可測(cè)得橡膠強(qiáng)度,參考標(biāo)準(zhǔn)為ASTM D412ISO 37

制樣尺寸:參照標(biāo)準(zhǔn),BC型,厚度3mm,啞鈴型;

測(cè)試參數(shù):速度500mm/min,預(yù)載力1N;

夾具:氣動(dòng)推平、橡膠面;大變形引申計(jì)(接觸式);

測(cè)試結(jié)果:拉伸強(qiáng)度、楊氏模量、斷裂伸長(zhǎng)率等;

2、纖維/鋼絲簾線強(qiáng)度

   簾線包括纖維和鋼絲兩種,其強(qiáng)度采用拉伸法測(cè)試,參考標(biāo)準(zhǔn)為ASTM D885GB/T 528

 制樣尺寸:纖維或鋼絲,直接裁切即可;

測(cè)試參數(shù):標(biāo)距250mm,速度125mm/min,預(yù)載力0.2cN/dtex

夾具:纏繞漸開式、氣動(dòng)夾緊;

測(cè)試結(jié)果:拉伸強(qiáng)度、彈性模量、斷裂伸長(zhǎng)率等;
3、簾線抽出

  抽出測(cè)試包括T型抽出(GB 16586ASTM D2229)和H型抽出(GB2942-2009),通過(guò)測(cè)量單根簾線從一個(gè)硫化橡膠塊中抽出所需的力,評(píng)定橡膠與簾線間的粘合性能。

1T型抽出

制樣尺寸:利用上下模具,硫化后制備4塊長(zhǎng)200mm,每塊含15根鋼絲簾線的試樣塊;

測(cè)試參數(shù):50150mm/min可選;

夾具:下夾具固定試樣塊,上夾具氣動(dòng)平推;

測(cè)試結(jié)果:最大抽出力、粘合強(qiáng)度(N/mm)等;

2H型抽出

制樣尺寸:將纖維簾線埋入橡膠塊中,在工裝中硫化后,支撐H狀試樣,單根簾線兩端埋入長(zhǎng)度為25mm

測(cè)試參數(shù):標(biāo)距1mm,測(cè)試速度100mm/min;

夾具:氣動(dòng)推平、橡膠面;

測(cè)試結(jié)果:最大抽出力等;

    本文主要介紹的是靜態(tài)力學(xué)測(cè)試,輪胎材料(尤其是橡膠)還涉及到扭轉(zhuǎn)、疲勞等測(cè)試,能夠綜合評(píng)定材料的服役期。動(dòng)態(tài)粘彈性(DMA)能夠從微觀上分析橡膠材料的特性,結(jié)合溫度環(huán)境(高低溫可控)下測(cè)試,更能模擬不同環(huán)境下材料部件的力學(xué)特性。

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